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From Mobot@21:1/5 to All on Wed May 1 20:25:31 2024

4月30日，�中央纪委国家监委网站消息，司法部原党组成员、副部长刘志强涉嫌严�违纪违法，目�正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。

CDT 档案� 标题：上演过“腐败分子批腐败”的司法“老虎”落马了作者：黑马诗语
发表日期：2024.4.30
来源：微信公众号“现实的模样”
主题归类：�腐
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一、履历丰富的刘志强

公开履历显示，刘志强1963年7月生，山东鄄城人，研究生学历，1984年8月参加工作。

刘志强曾长期在政法系统工作，1984年到公安部后，历任外事局欧洲处科员、副主任科员、主任科员、副处长，欧美处副处长、处长，国际联络处处长。1999年任外事局副局长，2004年任局长，2005�
�任国际合作局局长。

2012年刘志强首次到地方工作，任青海省副省长，省委政法委副书记、省公安厅党委书记、厅长。

2016年，刘志强返京履新司法部副部长。

2023年6月被�职。

值得注意的是，在刘志强被�职的司法部，已有三任部长先后落马，分别是吴爱英(2005年7月至2017年2月期间任司法部部长、党组书记)，傅政�(2018年3月至2020年4月期间任司法部部长、党组书记)，
唐一军(2020年4月至2023年2月期间任司法部部长、党组书记)。而在刘志强担任司法部副部长的7年中，三�落马部长均当过其的“班长”。

二、大谈律师工作的刘志强

司法部的三�“班长”落马了，如今又轮到了刘志强这�“副班长”，这个掌管着全国监狱的中央衙门，�知面对自己的顶头上司们迈进监狱大门时，是否会给予点优厚的关照呢？

想想这尴尬的味道，�仅讽刺致极，还无法难以言表……

当然，最令人尴尬的，要数那些熬夜苦读通过法律职业资格考试，并拿到由司法部长亲自签�盖章的法律职业资格证书的律师们了。

当一拿出自己好�容易获得的那个本本，翻开一看，里面签�盖章之人，竟然全是腐败分子。与这与几�“�辞辛劳”落马的部长大人比起来，这些律师们可就大大的尴尬了……

为此，有律师还特意在朋友圈表达了一下自己五味杂陈的心情:

看了律师们“乐观向上”的表白，我估摸，他们这是在“打落牙齿连血咽”，毕竟，好歹算是沾上了这股臭味，又怎么能�露出点“恶心”的情绪呢？

颇为讽刺的是，刘志强在被�去司法部副部长一职�，还曾多次出席律师培训班等活动，并对律师工作发出指示。

2023年4月3日，也就是被�职�两个月，刘志强还出席了司法部与多所大学联合发起的“涉外律师人�高级研修班”，并发表了开班讲话。他表示，律师队�是全面依法治国的一支�要力量，统筹
推进国内法治和涉外法治，促进国家高水平对外开放迫切需要加快培养一支高素质涉外律师人�队�。当�，我国涉外法律�务还存在�少短板和弱项，高素质涉外律师人�短缺问题较为突出，
迫切需要下大气力加以解决。

今天，当这�对律师工作发出过指示的刘副部长落马的臭味传来，律师们闻之，是该呕吐，还是该吞咽呢？

三、痛批腐败的刘志强

刘副部长留下的“东西”还有很多，�仅对律师工作侃侃而谈，其对司法队�的教育整顿，也是“功�可没”。�媒体报道，2021年10月19日，时任司法部刘志强副部长一行来川调研，开展“开门�
��谏”工作，就进一步抓好第二批队�教育整顿和改进司法行政工作作了指示。

刘志强当时在会上指出，深化对“开展队�教育整顿�要性、必要性、紧迫性”的认识，突出�点部门、�点地区，采取更强有力的措施，推动深挖彻查，切实清除害群之马。要把肃清孙力军、
傅政�流毒影�作为教育整顿特别是查纠整改的�要内容，结合司法行政工作实际，举一�三、引为镜鉴，进一步统一思想认识、提高政治站�、检视查找�足、抓实查纠整改，确保队�教育整
顿各项部署落到实处。

此外他还强调，要把教育整顿和专项治理中�映出来的普�性问题，通过建章立制彻底堵塞漏洞，坚决杜绝“有钱人”“有权人”提“钱”出狱等人民群众深恶痛绝的现象。

在台上时，刘志强“周吴郑王”痛批孙力军、傅政�是流毒，如今自己落马了，该批什么毒呢？

他在痛批“班长”傅政�的同时，是否也想过，自己就是下一个被批之人呢？

看了刘志强曾经的讲话，�仅赤裸裸上演了一幕“腐败分子批腐败”的大戏，更是把“装逼”的戏文款得头头是道，让人�得�为之叹�！

https://chinadigitaltimes.net/chinese/707441.html

Tue, 30 Apr 2024 23:32:10 +0000

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Mobot

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From Mobot@21:1/5 to All on Wed Aug 7 20:44:17 2024

CDT 档案卡
标题：网络举报，成了这世道的“救命稻草” 作者：现实的模样
发表日期：2024.8.7
来源：微信公众号“现实的模样”
主题归类：实名举报
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近些时日，手持身份证实名在网络公开喊冤，已呈风起云涌之势。

这些喊冤者，有男有女，有老有小；有百姓，也有官员；有身份高贵的精英人士，也有身处底层的普通民众。

为什么民众都把解决问题的希望寄托在网络里呢？

我想，无外乎有以下几点原因：

①中国网民数量庞大，民众想通过网民的力量来解决问题。

据中国互联网信息中心（CNNIC）发布的第53次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2023年12月，我国网民规模达10.92亿人，较2022年12月新增网民2480万人，互联网普及率达77.5%。面对如此众
多的网民及较高的网络普及率，使得相关部门不得不重视网络舆论的影响。

②政府公信力趋弱式微，民众不相信正常渠道的反映能解决问题。

人们之所以不通过正常渠道来反映自己的问题，一是有前车之鉴的教训，反映后效率低下，久拖不决。二是对于自己的问题能否得到公平公正处理存在诸多顾虑，毕竟“一朝被蛇咬、十年怕井绳
”。

③网络传播快速、便捷，实名举报能吸引大量民众围观。

无论是通过何种网络渠道的实名举报，均能吸引到大量网民的围观，这也是网络传播的特点、优势。敢在网络公开实名举报，大多都是迫于无奈的选择，几乎都能赢得网民的赞同和支持。

基于以上几点原因，网络举报，成了人们寄托问题解决的最佳方式！

许多蒙冤受屈者，只相信通过网络喊冤，正义才会呈现，邪恶才会退缩。

这种放弃正规渠道，只相信网络举报才能解决问题的方式，无疑是对法律失去了信心，对政府失去了信任。人们转而只相信舆论的力量，才能使问题得到解决。

如果每个人遭受到了不平的冤屈，都只把希望寄托于网络，那这社会，网络岂不成了人们的“救命稻草”？

当某一天，这根“救命稻草”被突然“断”了，甚至被“掐死”了，所有的冤屈，岂不就要石沉大海，音信杳无了？

更为可怕的是，如果网络这根“救命稻草”真的没了，那所有的蒙冤受屈者，岂不就只剩下死路一条了？

他们要么只能含冤而死，要么就只能悲愤离世！

当一个世道的蒙冤受屈者都沦落到如此下场时，人们就再不会相信——什么依法治国，什么公平正义了！

人们就只相信，谁能制造冤案，谁能掌控冤屈，那才是世道最牛逼的能人。因为这样的“能人”，说你有罪，你不敢无罪；要你去死，你连苟且偷生的机会都会丧失！

当这样的“能人”在社会肆意猖狂的时候，人人就会奋而效之，把争做此种“能人”视为无上荣光。

这样的“能人”多了，这个社会，普通人的生存空间也就快完蛋了！

如果任由这些“能人”为所欲为，那这世道，真的就成了邪恶的天下，公平正义，被赤裸裸地变成了“挂羊头卖狗肉”的一件“花衣裳”，高高悬挂在天空，刺眼而醒目！

在这样的世道里，每个碰到冤屈的人，最后都只能在无穷无尽的呐喊中，郁郁寡欢地离去……

网络举报这根“救命稻草”，什么时候，才不会是人们的唯一选择呢？

https://chinadigitaltimes.net/chinese/710373.html

Wed, 07 Aug 2024 10:38:13 +0000

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Mobot

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From Mobot@21:1/5 to All on Wed Sep 25 20:39:19 2024

CDT 档案� 标题：许多国道纷纷开启“收费模式”，背后究竟为了什么？
作者：现实的模样
发表日期：2024.9.25
来源：微信公众号
主题归类：国道收费
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近日，各地纷纷传出国道收费的消息。

8月26日，山东省政府网站发布《山东省人民政府关于济�黄河大桥设置收费站的批�》，同意济�黄河大桥设置收费站，收费期限长达25年，具体收费标准和起止时间由省政府有关部门核定后另�
��公布执行。�了解，济�黄河大桥是国道104线上的桥梁，全程2606公里，经过北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建八个省份。

9月11日，安徽省人民政府网站发布《安徽省人民政府关于G50沪渝高速公路怀宁收费站设站收费经营的批�》，同意在G50沪渝高速公路设立怀宁收费站，自开通之日起收费，经营期限至2029年9月30�
�止。

7月29日，安徽省人民政府网站发布《安徽省人民政府关于G4221沪武高速公路�望收费站设站收费经营的批�》，同意在G4221沪武高速公路设立�望收费站，自开通之日起收费，经营期限至2043年12�
�30日止。

7月27日，内蒙古交通集团呼和浩特分公司发布《关于G209呼市至武川一级公路大青山收费所收取车辆通行费的通告》，大青山收费所将于2024年8月1日开始**，对呼和浩特至武川双向过往车辆收取车
辆通行费，其中货车采用计�收费。**

河北省招标投标公共�务平台9月9日发布“邯港高速公路国道G205至黄骅港段项目特许经营者招标公告”，其中设置收费站2处，分别设置于各�务型互通立交出入口。

01

面对迎面扑来的国道收费通告，许多�车司机连连叫苦，原本以为走国道能省点过路费，现在也�行了。

也有�车司机发出疑问——国道的路本来就在加油的时候给了养路费，为什么现在又要�收钱？

是呀，国道的养路费都加在油钱里了，为什么还要收费？

最近，经济学家李稻葵就此事发表了自己的观点。他指出，国道恢�收费，�是为了挣钱，纯粹是因为养路费�够了。

他提到，全国一年公路养护资金需要 6000 多亿，而目�缺口高达 3000 亿。公路养护资金严��足，成了恢�国道收费的�要原因之一。

那么，这个巨大的缺口是从哪里来的呢？以�怎么�缺，是�是这些资金被用到其他地方了？

公路收费是从 2009 年取消的，虽然公路费取消了，�多了其它两项费用：车辆购置税与燃油税。从某�角度来看，取消了一项增加了两项，似乎可以理解为平替，或者说是代替。毕竟作为消费者
，大家的支出并没有�低。

为此，就�得�提新能源汽车的发展。

在新能源汽车兴起之初，也许是为了鼓励大家购买新能源，也许是因为新能源与燃油车的结构�同，新能源汽车是没有车辆购置税和燃油税的。

02

��完全数�统计，截止 2026 年 6 月份，全国新能源汽车保有量达 2472 万辆，其中纯电动车保有量 1813.4 万辆，而且这个数值还在持续向上增长。

汽车购置税一般都是车辆裸车价的 10％，燃油税大概为 1 万公里 1060 元左右。将这两个数字与新能源汽车的数量做个计算，这个“缺口”就会显得非常庞大。

从李稻葵专家的回答来看，新能源汽车的快速发展确实是导致公路养护费严��足的一个�要原因。

但是，也有专家如李佩霞并�建议国道恢�收费，她认为应该想其他办法，从其它地方着手解决公路养护资金的问题。

有网友对此提出质疑，说是恢�国道收费，其实是为了解决地方财政�足。

李稻葵否认了这一点，他指出一个国道收费站一年带�来多大的收入，其次还会有保养、维护、人工、电力等方面的开支，总体算下来起�了多大作用。

�从另一个角度来看这个数字，全国的新能源汽车数量虽然�少，但仅仅��到汽车行业的 6.07％，连 10％都�到的新能源汽车，如何能造成一�的公路养护资金缺口呢？这确实多少有些让人费�
��。

新能源汽车的发展是大势所趋，其环保、节能的特点符合国家可持续发展的战略要求。

03

针对国道收费，有网友为此说，各地把“挖路的钱”用在养护上，早就绰绰有余了！

�管是新能源汽车的快速发展，给公路养护资金筹集模式带来了挑战也好，还是地方财力�足造成养路费缺口也罢，国道收费，都应该多听听民众意见，慎�进行�好。

有网友提议，可以考虑通过调整税收政策来弥补公路养护资金的缺口。例如，可以对新能源汽车征收一定的使用税或者环保税，用于公路养护。

这样既可以体现新能源汽车对公路的使用，也可以为公路养护提供资金支持。另一方面，也可以探索多元化的资金筹集渠道。

比如，可以鼓励社会资本参与公路养护，通过 PPP 模式等方式，吸引企业投资公路养护项目。

此外，还可以加强对公路养护资金的管理和监督，提高资金使用效率，确保每一笔资金都用在刀刃上。

我更想说的是，把那些挖街挖路的钱，好好监管起来，�该挖的别乱挖，把“左挖右挖”浪费的资金利用起来，养点路，应该�是什么大问题。

若�行，�把高速上那些看�见的“黑洞”好好堵一堵，把那些藏在里面的“蝇营狗苟”揪出开肠破肚，保�准掏出来的钱用来养护国道，�定真的就游刃有余了！

国道收费，�仅仅是一个经济问题，更是一个涉及社会公平、交通发展和环境保护的综合性问题，应该充分考虑各方利益，广泛征求社会意见，制定出科学合理的政策措施。

�万别打着养护公路的幌子，暗中又变着花样增加了人民群众的负担。这��了芝麻丢了西瓜的做法，实属�是什么好方法，当慎之——�慎之！

https://chinadigitaltimes.net/chinese/711757.html

Wed, 25 Sep 2024 11:41:51 +0000

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CDT 档案�
标题：“臭肉事件”的火，会继续烧下去吗？
作者：作者�
发表日期：2024.10.21
来源：微信公众号“”
主题归类：食品安全
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昆明长丰学校的“臭肉事件”，就像一簇熊熊烈火，在网络里�停燃烧着。

在这簇烈火燃烧之下，10月19日夜间22点22分，“官渡区联合调查组”通过“官渡发布”公号发了一条情况通报。

通报分三个部分：

一、关于“猪肉异味”的调查情况

①经相关部门检验，“异味猪肉”判定为“�合格”；

②经调查，该批次鲜猪肉为10月16日当日宰杀，产地检疫证和“两证两章”齐全；

③猪肉因运输及存储�当导致变质变臭；

④家长�映食堂有“2015字样过期进口冻牛肉”问题，经调查，该批进口冻牛肉生产日期为2024年5月，包装标签上的“2015 SIF”字样为进口食品境外生产企业注册编号，非生产日期。

二、学校食堂承包经营问题

①学校2024年8月委托云�润�物业�务有限公司承包经营食堂，未按规定向上级教育主管部门报备；

②学校对食堂承包经营企业的经营资质审查及管理�到�，存在“以包代管”、“一包了之”的问题；

③云�润�物业�务有限公司�具备承包食堂经营的资格。

三、对相关人员的处置意见

①依法对长丰学校举办者云�金诺教育投资控股集团有限公司和学校法定代表人进行立案调查；

②依法依规对长丰学校校长和学校法定代表人作出�职处理；

③责成学校依法�组董事会，修订完善董事会章程，强化依法履职、依法办校；

④责令学校落实校领导陪餐制度，支持学生家长代表陪餐；

⑤对学校经营�合格食品的行为处以10万元处罚；

⑥对云�润�物业�务有限公司没收违法所得46万元，并处以568万元处罚；对其经营�合格食品的行为，并处以10万元处罚；

⑦对区教育体育局局长、区教育体育局分管副局长、区市场监督管理局分管副局长作停职检查处理。

从通报中可看出，“异味猪肉”是“�合格”的，原因是运输及存储�当导致。承包经营学校食堂的企业是�具备资格的。

通报中对承包学校食堂的企业进行了共计624万元的罚款，对学校举办者和法人进行立案调查，对官渡区相关领导进行停职检查处理。

此通报一出，人民网网络评论部官方微�“人民网评”10月20日晚刊发评论文章《一盆臭肉，为何能“熏”倒多�官员？》

文中说：一盆臭肉，�仅“熏”得家长怒火中烧，义愤填膺，也“熏”倒了校长和多�官员，发人深思。

文中发出疑问：涉事企业没有从事餐饮�务的资质，为何能够承办学校食堂？

文中指出：学校对食堂承包经营企业“以包代管”、“一包了之”，虚置责任，无所作为，就是视相关法律法规为无物，拿孩子健康开玩笑。

文中还指出：从现实�馈看，无论涉事学校还是涉事学校所在地的相关部门，都把国家相关部门联合�发的《关于做好2024年秋季学期学校食品安全工作的通知》当成了耳旁风，扔掉了应有的担�
�作为。

“人民网评”问得好，涉事企业没从事餐饮�务的资质，为何能够承办学校食堂呢？

要说这其中没有任何猫腻，恐怕很难让人相信了！

随着“臭肉事件”的火越烧越旺，央视“新闻30分”也对此作了报道。

如今，舆论的火还在继续燃烧，通报中也指出，要依法对长丰学校举办者云�金诺教育投资控股集团有限公司和学校法定代表人进行立案调查。

这立案调查，是否会揭露出学校背后一些蝇营狗苟的勾当呢？

为此，着急的人一定会�少。

这�，我写的关于长丰学校“臭肉事件”的文章，就接连被投诉要求删文。看了平台通知后，我一边觉得愤怒，一边又觉得滑稽可笑。

投诉中说我涉嫌了侵犯某某�誉权，这�是很搞笑么？

如今，满世界都是某某的负面消息，长丰学校“臭肉事件”已被官方调查坐实，相关部门已依法对学校举办者和学校法定代表人进行立案调查。这些都已是公开的信息，何来的侵犯�誉权一说呢
？

难�成有人害怕屁股上的屎被舆情烧热了飙出来，引出更大的臭味，就心急火燎地“病急乱投医”，妄图想通过删文来盖住这股浓浓“屎臭味”？

要真是这样，这�就是“�打自招——此地无银三百两”了吗？

事情都到了这一步，还想试图让屁股干净起来，这�欲盖弥彰的手法，�是更会引起民众的愤慨么？

丑事曝露了，�去认真�省，接受惩罚，还妄图想通过删文来作最后的垂死挣扎，这�就是赤裸裸地把民众当傻瓜来拿�么？

难�成，还想像吓唬学生家长一样来堵住芸芸众生之口？

要真是这样，干了烂事、脏事和丧尽天良的坏事，还能耀武扬威、理直气壮地出来掩盖，那这世道，岂�就真的变成了蝇营狗苟者的天下？

这�是平息事件的作态，无疑是“火上浇油”——自找死路！

看来，唯有让“臭肉事件”的火，�停燃烧下去，把里面的�鄙、无耻、肮脏，全给烧出来，最后通通打入�八层地狱，让他们永世�得翻身……

也唯有这样，那些昧着良心的“吸血鬼”们，�会心甘情愿地接受应有的惩罚，从而�能防微杜渐，让更多的孩子们，从此�会�遭受“臭猪肉”侵害身体的伤害。

让“臭肉事件”的火，烧得更猛烈些吧！

https://chinadigitaltimes.net/chinese/712338.html

Mon, 21 Oct 2024 11:42:05 +0000

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